Sepeda helm pilihan kesalahpahaman

- Dec 04, 2017 -

Hari ini kami telah menyimpulkan beberapa kesalahan umumHelm Sepeda, kita semua harus melihat apakah ada trik itu?


Mitos # 1: Lebih ringan helm yang lebih baik


Relatif berbicara, helm adalah sebagai cahaya sebagai mungkin, tetapi yang lebih terang helm Berkuda, semakin sedikit kesempatan itu akan berlalu uji Sertifikasi Nasional keselamatan standar, semakin tinggi harga relatif akan.

Karena itu, premis dipilih helm harus lulus sertifikasi keselamatan Nasional tes standar, Umum berat sekitar 260g bahkan jika jarak jauh tidak akan membuat Anda merasa lelah, jadi tidak perlu terlalu khawatir tentang indeks berat helm. Kecuali Anda untuk perlombaan sepeda. Untuk mengurangi berat badan.


Mitos # 2: Semakin besar lubang helm atau yang lebih udara lebih


Breathability adalah kunci untuk helm dan memastikan kekeringan kepala saat mengendarai jarak jauh.

Lebih besar atau lebih besar ventilasi di helm, semakin besar aliran udara di kepala.

Namun, perlu diingat bahwa semakin banyak atau lebih besar ventilasi di helm yang, lebih kepala terkena dan oleh karena itu tingkat perlindungan dikurangi sesuai.


Mitos # 3: gesper dan tarik sabuk tidak mampu sejumlah tertentu kekuatan


Kita hanya mungkin tahu naik helm untuk melakukan beberapa tes dampak, tetapi juga gesper dan menarik rekaman untuk melakukan test tarik sesuai, jika tidak melalui tes tarik yang sesuai, tidak dapat digunakan di helm.

Karena itu, helm berkualitas Berkuda, gesper kecil dan tarik sabuk harus lulus tes yang sesuai, dapat dianggap sebagai nyata helm sesuai dengan standar keselamatan Nasional sertifikasi ujian.


Mitos # 4: rusak atau terlambat helm


Jika Anda membagi, jangan gunakan, mengenakan hanya jantung kenyamanan, tidak ada banyak penggunaan praktis, jika kecil menendang sentuhan tidak peduli, tapi setelah kecelakaan, kekuatan, tidak selalu mampu memainkan peran protektif.

Jangan meremehkan celah, sudah dalam struktur fisik helm untuk mengubah gaya dan memaksa efek.

Pengendara harus mengubah mereka Berkuda helm setiap tiga tahun, terlepas dari apakah mereka jatuh atau jatuh.

Karena, meskipun helm belum hit, tapi paparan sinar matahari dan erosi keringat akan membuat helm dan beberapa aksesoris penuaan, sehingga mengurangi faktor keamanan, merusak helm perlindungan.


Mitos # 5: Mengenakan helm tidak terikat

Menyingkirkan helm rahang mungkin merasa lebih nyaman, tetapi jika kepala memukul, itu akan terbang dengan mudah dan secara alami tidak akan pelindung.

Oleh karena itu, dalam rangka untuk memainkan peran protektif helm, memakai tali dagu helm setiap saat.


Mitos # 6: memakai helm yang terlalu besar atau sempit


Jika helm tidak dari ukuran yang benar, tidak dapat melindungi kepala Anda menekan.

Untuk menentukan ukuran yang benar helm, pertama mengukur bagian terbesar dari kepala, biasanya 1 cm di atas alis, dan membeli helm menurut pengukuran ini.

Anda mungkin hanya membeli ukuran relatif cocok, dan kemudian menggunakan tombol pengubah ukuran untuk menyesuaikan agar sesuai dengan ukuran.

Setelah mengenakan helm, helm dari satu sisi ke sisi lain, dari depan ke belakang, merasa nyaman dipakai, jika terlalu longgar atau terlalu ketat, Anda perlu untuk terus menyesuaikan atau mengganti.


Mitos # 7: Menggunakan helm miskin


Pembuatan helm standar teknis yang ketat, miskin helm sering gagal untuk mencapai standar keselamatan kecelakaan, akan berbahaya.

Mungkin banyak pengendara tidak tahu bagaimana untuk mengetahui helm mereka membeli kembali tidak aman, pada kenyataannya, hanya dari helm ditempelkan dengan sertifikasi CE standar tidak dapat menentukan apakah helm aman, Anda juga harus memiliki laporan pengujian yang tepat dan sertifikasi.

Sertifikasi CE mark adalah untuk sertifikasi produk tertentu, berfokus pada fitur keamanan produk.

Hal ini mencerminkan kepatuhan produk dengan persyaratan keselamatan umum, Kesehatan, lingkungan dan keselamatan pribadi.


Mitos 8: memakai posisi yang salah


Posisi helm yang paling efektif untuk memakai perlu menjaga tingkat kepala dan helm, helm tepi harus sekitar 1 cm di atas alis.

Jika Anda tidak berada dalam posisi ini, kemudian periksa helm ukuran sesuai, dan kemudian menyesuaikan tombol pengatur dan rahang untuk memastikan bahwa helm yang dipakai dalam posisi yang benar.


Mitos # 9: Renda longgar

Longgar hantaman menjadikannya mungkin untuk helm untuk bergerak setiap saat dan menyebabkan tabrakan sekunder ketika kepala dipukul dan perlindungan berkurang.

Jadi Anda perlu menyesuaikan panjang laci sehingga jarak antara laci dan dagu (dari inbike naik mikro-Stasiun) dapat disesuaikan dengan ruang antara jari-jari untuk memaksimalkan kinerja efektif keselamatan helm.


Mitos # 10: naik helm setelah menggunakan santai menempatkan

Setelah setiap penggunaan helm, mohon ditempatkan di tempat yang dingin dan ventilasi, menunggang menghindari suhu tinggi, atau jangka panjang paparan sinar matahari.


Struktural dan materi ilmu helm memiliki efek menyebar dan bantalan Angkatan dampak eksternal sehingga kepala rapuh tapi yang paling penting dapat langsung terkena dampak.


  • Lampu kecil Urban Sepeda
  • MJ-902 MTB Headlamp dengan Tail Light, LED Headlight dan Taillight Combo
  • Eagle 600 Top Rated USB Charging Bike LED Headlight, Lampu Jalan Bersepeda
  • Helm Sepeda MJ-898 dengan Built in LED Rear Lights untuk pengendara sepeda Jalan
  • Helm Helm Bike MJ-898 MTB dengan LED Headlamps dan Intelligent Rear Safety Light
  • MJ-6015 O-ring Handlebar Mount, Aksesoris untuk Lampu Jalan Magicshine Road Bike LED

Produk-produk terkait